印度列车变乱信号错误仍是报酬过失？

　　印度奥迪沙邦列车脱轨相碰形成上千人伤亡，是印度20多年来最严峻的列车变乱。媒体披露，变乱可能由信号错误某人为过失引发。业内人士认为，印度铁路系统现代化获得停顿，但平安办理和意识仍然不敷。

　　路透社援引印度东南铁路公司公共关系部分主管K·S·阿南德的话报导，“初步伐查陈述”显示，从加尔各答开往金奈的客运列车“本应在主线上行驶，但给出的信号是驶入环线。列车碰上一列停在那里（环线上）的货运列车”，车厢脱轨并翻覆至另一条轨道，招致一列从班加罗尔开往加尔各答的客运列车也脱轨。

　　《印度时报》也援引“初步伐查陈述”报导，驶往金奈的列车“收到继续在主线行驶的信号，但因为报酬疏失，驶入了环线，那里其时停着一列货车”。客车以每小时约130公里的速度碰上货车，“全数车厢脱轨”，此中3节车厢冲进旁边的轨道，碰上驶往加尔各答列车的后部。

　　印度正在铁路运输线上推广主动防碰系统，但出事线路尚未安拆那套系统。

　　印度官方3日确认，此次变乱已形成至少288人灭亡、800多人受伤，此中56人伤势严峻。印度铁路官员说，两列客运列车受骗时共有大约3400名乘客。

　　美联社说，印度铁路运输网总长度约6.4万公里。但那套次要建于英国殖民期间的运输收集办理维护欠安，固然近年来运输平安有所改善，但每年均匀仍发作数百起变乱。

　　报导援引多份官方陈述，显示2017年至2021年，印度铁路发作2000多起变乱，超越10万人灭亡，此中列车脱轨占全体变乱近70%。引发变乱的次要原因包罗铁轨问题、维护不善、信号系统陈旧、报酬过失。

　　在近年印度发作的列车严重伤亡变乱中，一列列车2016年11月在北方邦脱轨，至少150人灭亡，超越150人受伤。

　　印度总理纳伦德拉·莫迪上任以来，印度投入巨资革新和开展铁路运输系统。但印度铁路业内人士指出，印度铁路运输平安虽有进步，仍需继续改善。

　　曾撰写印度铁路脱轨变乱研究陈述的普拉卡什·库马尔告诉路透社，“报酬过失或铁轨维护不善”是引发列车变乱的次要原因，印度铁路运输系统投入越来越多列车以满足运力需求，但维护人员数量不敷，工做负荷过大，且培训不敷。

　　莫迪3日观察变乱现场并前去病院探视伤员。他暗示，那是一路“严峻”“令人痛心”的变乱，将遭到全面查询拜访，责任人“将被严惩”。   文并图/新华社